Verkehrsplanung in Moers : Umbau der Unterwallstraße
Moers Die Unterwallstraße wird verkehrsberuhigt umgebaut. Fußgänger und Fahrradfahrer sollen hier künftig mehr Raum bekommen.
Die Unterwallstraße ist der einzige längere Streckenabschnitt in der Innenstadt mit zwei Spuren für Autos in jede Richtung. Radfahrer werden auf beiden Seiten auf schmalen Wegen geführt. Die Gehwege sind ebenfalls zu schmal. Dies führt häufig zu Konflikten, insbesondere an den Bushaltestellen. Künftig wird es nur noch je eine Spur für Autos geben, die andere ist für den Radverkehr, der an den Bushaltestellen dahinter verlaufen wird. Gegenüber dem Rathaus soll ein sechs Meter breiter Zebrastreifen für eine sichere Überquerung sorgen. Auf der Unterwallstraße gilt nach dem Umbau Tempo 30.
Noch nicht entschieden hat der Ausschuss für Stadtentwicklung, Planen und Umwelt über eine Erhöhung der Parkgebühren. Die Stadt muss künftig 19 Prozent Umsatzsteuer auf die meisten bewirtschafteten Parkplätze an das Finanzamt abführen.
50 zusätzliche Anlehnbügel für Fahrräder sollen künftig pro Jahr aufgestellt werden. Im Ausschuss hat die Verwaltung das Ergebnis einer Online-Beteiligung vorgestellt. Derzeit werden u. a. folgende Vorschläge genauer geprüft: Neumarkt, Zugänge zur Altstadt (Haagstraße, Kastellplatz), Freizeitpark (Parkplatz Krefelder Straße), Oderstraße/Eick-West, Friedhof Kapellen. Für den Bereich Fiesel-/Niederstraße steht bereits fest, dass acht zusätzliche Anlehnbügel aufgestellt werden.
